+tard..

ben pourquoi ? parce que t'as pas eu de réponses ?
j'avoue que je suis pas super fan des carénages mais bon moi je suis pas capable de manier la fibre comme toi
il a quoi ton phare avant ? on a l'impression que la vitre est poli ?

Il se passe quoi sur ce sujet ?

ben il a viré les photos de son hornet en carénages de route, il avait pas eu de réponses

Yep, je me suis dit que dans "préparation piste", mettre une config route, ce n'était pas nécessairement judicieux, donc je mettrais les photos avec les carénages piste lorsque j'aurais fini.
J'ai fait des photos dans mon garage, maintenant que tout est en place, je les mettrais à la place des autres
Le phare a pris un coup de dremel et de la résine, donc il est dépoli suite au rattrapage, mais je vais m'en occuper plus tard. Pour l'instant, je voulais juste qu'elle soit dans un config qui me permette d'aller jusqu'aux circuits, et le phare allumé, ça ne se voit pas.

Donc, boulot réalisé dessus:
démul 15*45
ligne complète arrow (En attente du dbkiller)
coque arrière (1 route, une piste)
tête de fourche (1 route, 1 piste)
sabot
garde boue arrière
guidon
protections c/k carters
protections c/k réservoir + selle
cable de velo qui arrive sous la selle pour le loquet de selle
Support de plaque+clignos pour la route

Il reste la protection de pot, mais il faut que je m'arrange avec Drummers, s'il a toujours du tuyau de compresseur.
La résine, c'est amusant, mais c'est long....

je suis à Carole samedi en 12-14, si tu peux passer, je te file le tuyau mais je suis pas sur d'avoir 2*35 cm...

Tu as quand meme le droit de mettre les tofs de ta moto à partir du moment ou elle va passer rapidement en mode piste

Yes!! Je viendrais faire un tour pour te voir rouler samedi, et peut-être faire quelques tours l'am
Pour l'instant, je ne peux pas la passer en full piste, même si ça me plairait bien, je n'ai toujours pas de camions ni de voiture... Et pas les moyens
Je vais essayer de voir si je peux trouver un peu de tunes à droite et à gauche. Si quelqu'un a des infos sur comment gérer des partenariats, sponsors... Je suis preneur

Pour avoir vu son bourdon en mode piste (dans le garage), il est de toute beauté...

Il y a une sacrée dose de boulot...

vivement les tofs

Dans le garage, prète à aller à carole demain

Mafi

les couleurs font sympa

du beau boulot de fibre par contre je trouve ta coque arriere trop "massive"

y'a plus qu'a rouler

Ça, pour rouler, ça va rouler!!!
Tout à fait d'accord pour l'arrière Je vais changer un peu les choses pour la coque piste. J'avais un dilemme à résoudre, mettre un phare là-dedans, et je suis parti là-dessus, du coup, mais pour la piste, le problème ne se pose pas, je suis en train de réfléchir à comment modifier l'arrière...
Mais p't'être que juste avec un peu de couleur ou un autocollant sur les flancs, ça réduirait un peu la taille visuelle...

Ha ben tu as sacrément bien avancé !
Ca promet y a plus qu'à now !
Après côté esthétique j'adhère pas trop avec la TDF haute et l'AR massif. Mais le reste on voit que tu n'as pas fait semblant

Je voulais un petit deflecteur pour le vent, sur route, parce que j'en prenais plein la geule
Ca va bouger...
Merci

Je comprends mais du coup ça casse la ligne et ca fait un peu "pelle à tarte"
Après les goûts et les couleurs
Y a plus qu'à rouler !

joli travail au final, la version piste ne sera que plus belle sans les phares et clignos

mollo mollo pour la reprise hein, il fait chaud et c'est Carole Tu devrais avoir un lièvre pas trop pourri en la personne de Christophe Samedi AM

Je vais me prendre un lièvre d'élevage, il y a Justin sur place aujourd'hui
Objectif du jour, prendre des sensations, forcer la position, chercher mes trajs. La vitesse, on verra plus tard...
Euh, Christophe? Ca va peut-être faire beaucoup pour la reprise

Toujours pas d'Alfano ?

Heu faut zoomer...