Eh ben mazette !!!! Sacrée changement de passer d'un hornet a un 1000 cbr

En tout cas elle est jolie, tu as interet a aligner des chronos avec une brele pareil

Le plus important féliciatation et fait toi plaisir

ouahhh phil

ça va te changer lol

belle brele en tous cas , vivement un tirage de bourg

ouch, l'avion de chasse...

les chronos qui va claquer le phil avec ça

il va me falloir un peu de temps pour maitriser un peu tous ces chevaux mais je crois qu'effectivement les chronos vont descendre au moins dans les partiels à ligne droite

Sauf si t'attrapes les freins à 300 metres !!!

ah ba ça y'a pas de doute

mouais c'est pas gagné tout ça mais j'aime le freinage de trappeur . Pour le 1000 on commencera par le petit trappeur donc petit freinage

rachete toi des poignées de rechange

j'ai mal avec le r6 ^^

Phil version 2011, ca donne envie

P..... j'en peux plus de toi, YO sort de ce corps, euh Non Jean Roucas sort de ce corps ! bah en faites c'est pareil

Tiens, un peu de lecture Phil...

http://www.lagambas.com/1000/2008/page.htm

2008 -2009 mêmes caractéristiques ?

intéressant ce lien

C'est quoi tous ces gens qui prennent des 1000cbr ??? Elle a quoi de plus cette moto, à part que c'est une Honda?
Sinon féloch à toi Phil, reste plus qu'à faire les chronos qui vont avec ...

@ + Patrick

C'est une moto de vainqueur, voila pourquoi ils roulent là-dessus!!!!
D'après ce que j'ai pu entendre, elle est légère, a une capacité de freinage magnifique, un beau petit moulin présent un peu à tous les étages, une vitesse de pointe et suffisamment de couple pour en remettre quand tu en as besoin... Et elle se conduit un peu comme un vélo, elle fait ce que tu lui demande de faire, ce qui n'est pas un maigre avantage sur un piste, je crois.
J'ai bon? En plus de ça, il y a de la pièce...

on est aussi un team Honda donc ça aide lol

Elle on en trouve au même prix (voir moins chère) que les 600

Tu vas la chercher quand alors ?