ah oui c'est vrai y'a meme pas eu de Cr de fait

on va rattrapé ça

Très sympa la ligne !

Et c'est vrai ça, le CR !!

Un peu de new pour le r6

Le reservoir a eté refait pour enlevé les bosses , du coup une petite peinture par dessus et je vais collé mes protections dessus

Ligne ,power commander et filtre sont monté et reglé

voila le resultat 110.6cv a la roue arriere

une petite photo de la courbe

Cool, tu as gagné partout Je suis étonné de la puissance de mon CBR .. lol

Tu sais à quoi sont dus les 2 petits creux avant 10000 tours/min ?

c'est vrai que je suis ettoné de la puissance de ton cbr aussi

pour le 1er creux a 8000 tr/min c'est la 2eme rampe d'injection qui se met en route et le 2eme il ne se rappelé plus donc je sais pas

pourtant il eté assez content du resultat car il a passé un r6 la veille avec faisceau et boitier Yec + ligne complete et il en a tiré 111cv

enfin en meme temp je suis pas a allé cherché le 10eme de puissances qui manque

L'important c'est un moteur exploitable

Vraoum vraoum, ouahhhhh

le reservoir s'est refait une petite beauté cette hiver , debosselage et peinture ,pose des protection, bouchon racing et peinture du cache boite a air en noir mat



sinon la moto et remonté et prete a faire feux le 15 mars au vigeant pour mon 1er stage de pilotage

Yihaaaa
Bonne boure, mister!!

tiens, j'ai l'impression d'être dans mon garage ; bien joué, ca fait un joli rendu

Hier, c'était décollage de ma protec carter abimée, je m'en suis bien sorti, j'étais content de moi, je deviendrais presque bricoleur

moi aussi j'aurais pu (ou du ) refaire une protection de carter mais bon

ta l'impression d'etre dans le meme garage mais ta moto elle va plus vite je comprend pas

par contre, pour la prépa, tu vas plus vite que moi (en même temps, c'est pas difficile )

mdr c'est sur , commencé une prepa debut mars , t'es pas forcement en avance

pour drummers , mon tes de fourche est perçé a la place des butées d'origine qui ont eté coupé . a la place il y a des vis et un ecrou en dessous et sur la buté du cadre il y a la vis en travers





apres y'a sa chez ricospeed qui limite peut etre l'angle de braquage sans avoir a tout perçé

merci t'es un chef

la moto est prete pour le 1er roulage au vigeant jeudi

autant prendre des photos avant parce que on est jamais sur de l'etat du retour

Ah, c'est guerrier, comme ça, c'est sur!!!

Pff, t'as même pas trouvé le temps de réparer le carter, saligaud???? Te met pas par terre, ça va saigner, autrement...

Tu nous dira ce que ça donne, le yosh

elle est vraiment belle comme machine.

Très jolie moto et très jolie photo, la mienne devrait pas être loin de ressembler à ça prochainement