Bonjour a tous, je m' appel Julien j'ai 25 ans. J' habites sur Troyes, je suis maçon.

Pour le coté moto, j'ai obtenu mon graal le 2 juin 2006, ma premiere meule acheté en juin 2008, un hornet bleu mat de 2004.

Piqué au virus de la piste un 23 mars 2009 sur le circuit de la ferté gaucher, s'en suivra un changement de meule en 2010 avec un 636 kawasaki que j'aurai gardé un an, mais j'aurai eu bien du mal avec vette meule.
Pour finalement au mois de juin de cette année revenir sur un hornet de 2007 bien préparé et surtout bien décider a aller poser mes roues en roadster cup.

Je suis venu sur ce forum, pour faire de nouvelle connaissance autour de la moto et chercher des conseils de personnes allant courir en roadster cup, ou tout autre conseil de tout autre personne.

voila en espérant vous croiser un jour sur les pistes.

V a tous

je met une tiote photo

Salut et bienvenue sur le forum !

Ami de l'andouille bonjour , je passe souvent à Troyes pour le taf.

Beau projet que la roadster cup, mais tu risques d'être un peu à la traine par rapport aux autres moto en 675 ou 750 ou 800 non ?

ouais c'est possible, j'y vais surtout pour découvrir l'aspect course, apres ouais c'est sur que je vais galéré mais bon je vais soigner la partie cycle et je me dis que bon y'a moyen de prendre du fun a mort!!!
Je vais allé un cou a carole pour voir en combien est le chrono et magny cours aussi, apres on verra bien

Tan que tu t'éclate. C'est un peu comme frizzy l'année dernière, du coup. Un CR pour le fun!
Ca me tenterait bien, moi aussi, ce genre de truc

Bienvenu parmis nous

Bienvenue chez nous et bon choix de moto !

Faut que je vois si tu as présenté ta bécane car la peinture a l'air bien sympa sur ton avatar

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Jolies les couleurs de Randy

et voila nous voila en période hivernale, et toutes ces questions qui se posent au sujet de la prepa, c'est surtout sur la partie cycle :

Pour la fourche avant y'a pas photo, direction FMP
Mais c'est pour l'arriere que je me tate: - preparer l'amorto d'origine ( qui financierement est nikel)
- ou investir dans un amorto type ohlins; EMC?

Je prends tous les avis!!!!
Sachant que je vais alé faire une pige ou deu en RC

AH une moto que je connais et c deux anciens proprio aussi lol

Alors de mon avis, deja nous faudrait une idée de tes chronos avec le hornet? le vigeant? ledenon? ales? dijon? le bourbonnais? je sais pas lol

Ensuite pour la suspension, je dirai que comme la dit dadyo la premiere question c es ce que c pour le plaisir de changé ou c reellement un besoin, perso j'ai changer mon amorto qd je passais un pneu arriere par we de roulage qd je le déchirai dans tout les sens et que ca commencait a revenir cher lol par contre oubli le truc prépa de l'amorto d'origine, pour le coup c vraiment jeter de l'argent par les fenetre, si tu change, fo un truc qui tient la route perso j'ai ne ptit préférence pour ohlins mais emc fait des truc tres bien.

Après pour la fourche j'avais un pote en rc qui roulait avec une fourche pas préparé, juste des ressort ohlins et de l huile un peu moins fluide. Après j'ai pas de recule sur la fourche parce que qd je me suis rapproché de fmp pour mon prob de suspate j'ai tout fait d'un coup et a l'epoque c'etait le premier hornet qu'il faisait dc il m'avait fait un bon tarif mais maintenant une prepa de fourche complete qu'un roadster ca coute un bras, c entre 500 et 600e, c plus cher que ce que j'ai payer pour faire préparé la fourche de mon r6 lol chez lui

Après concernant la rc, la formule est sympa, ca roule fort mais j'en revient un peu sur l'organisateur.... tant qu'a faire gagne pas de prime d'arrivée parce que c la misère pour récupéré t'es sous lol perso l'année prochaine c surement pas vers les werc que je vais me tourner et je n'en ferai pas de la bonne pub

Alors pour les chronos n'ayant pas trop pu utilisé la bete je n'ai que carole et la ferter gaucher en référence chrono; pour carole c'est 1.10.5 et la ferter 2.02 avec une mauvaise démul mais bref.

Disons que le probleme est que l'amorto arriere et les dunlop D211 sont pas copains, une journée de roulage et le pneu est arraché total!!! donc je pensai en changer pour resoudre ce premier probleme.
Et pour l'avant j'ai contacté FMP et la prepa pour l'avant me coute 365 euros.

L'avant est une vrai pompe a vélo, c'est impressionant!

Ben tu vas etre bon pour changer l'ensemble alors lol

Il te fait quoi pour 365e? les clapets vidange et éventuellement le piston?

Effectivement, les chronos sont raisonnables

J'avais vu la présentation de cette moto sur motopiste pour ne pas les citer, très sympa !!

oui c'est l'ancienne meule de kelo.

jolie chrono à carole

Donc voila je viens vous donnez un peu de news et ma décision est prise :

Donc deja j'avais mal compris le devis de FMP autant pour moi, j'en ai pour 550 euros de prepa. Donc c'est trop chere.

J'ai donc commandé un EMC sportschock 2 ( qui pour mon niveau est bien suffisant), et devant ce sera des ressort bitubo avec une huile moins fluide.

Le tout pour 800 euros.

Bienvenue sur le forum

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