Hum??? Tu as un projet avec le R6 ou c'est juste un coup de fun?

Topic de drummi les amis

HS : Qualif ça serait super si tu nous montrais ta prépa sur un new topic ! Et ca donnera des idées à Drummi !

Hey ma Drummiket, tu ne sais toujours pas quelle est la marque de ton indicateur de rapport engagé ?

AllooOoO

bah j'ai pas répondu car j'en sais rien Envoie un MP à Eagle4, ancien proprio de mon r6

Drumm le R6 est terminé.... allez des indices...




















J'ai pris bien soin de laisser l'exclu du Orange improbable à toi & GGcox

Alors, c'est quoi l'explication définitive de vos soucis ?

le capteur ?

Huh, jolie p'tite meule!!
Alors, il y a quoi comme projet pour cette moto et son pilote (sa pilote, ça fait drole...)

Bravo, jolie finition (plus jolie que la mienne mais c'était pas difficile ) mais vu ton R1, je n'en doutais pas

Elle va marcher du feu de dieu, cette petite bestiole. En rookies... Va falloir s'accrocher derrière!!!
joli cadeau!!

Hé ben, quelle aventure..

Merci pour l'explication

Jolie travail que voilà ... pour le orange improbable, pour le moment seules les jantes sont oranges et je n'ai aucune idée pour le moment concernant le carénage

Superbe, définitivement Kutvek produises de super kit déco... dommage que le prix soit super aussi, 400 €.

On n'a pas des photos de la drummi'bike sur la neige ?

La drummi bike entame sa prépa doucement, très doucement

J'ai pris le temps ce soir d'enlever ma protec réservoir amochée suite à mes mésaventures de Carole et comme je le pressentais, le réservoir dessous est pas mal amoché non plus

AVANT Décollage



DESSOUS





Je sollicite vos avis :

Solution 1 : recollage de la protec réservoir neuve bonne qualité (blinder) ni vu ni connu

Solution 2 : réparer le résé en bonne et due forme, peinture et tout et tout...

La solution 1 me plait bien lol mais peut-être oublie-je certains paramètres.... A vous de me dire

voila ce que donnerait la solution 1...

Si tu decide de "laisser" comme ça, tente de redessiner le réservoir au mastic de carossier, la protection sera plus en appui dessus...
Maintenant, il ne faut pas qu'un contrôle technique considére que ce n'est pas bon, mais là , je n'ai pas un poil d'expérience :-)

Le pet n'a pas l'air bien mechant et vu que tu ne fais pas d'endurance t'es pas embeté avec la contenance du reservoir.

Vu l'epaisseur de ta protect je ne me ferai pas chier. une bonne dose de colle et ça roule comme ça.